1. Kapak kalınlığı 41mm olarak belirtilmiş, bu doğru mu?

1000x1000mm boyutunda ve 25 ton yük taşıması gereken bir kapağın 41mm teknik mümkündür. Ãœrünün doÄŸru ve güvenli kapak kalınlığı 41 mm'dir. Bu kalınlık, kapağın C250 sınıfının gerektirdiÄŸi tüm yükleri güvenle karşılamasını saÄŸlar.

2. 1000x1000mm'lik bir C250 kapak hangi projelerde D400'e tercih edilir?

Eğer kapak, ağır kamyonların sürekli ve yüksek hızda geçtiği bir otoyol şeridi üzerinde değilse, D400 kullanmak gereksiz bir maliyet yaratabilir. Bir AVM otoparkı, bir site içi servis yolu veya bir benzin istasyonu gibi, en ağır aracın hafif bir kamyonet veya tanker olduğu yerlerde C250 sınıfı hem güvenli hem de daha ekonomik bir çözümdür.

3. Bu kadar büyük bir kapak için neden hibrit sistem (metal çerçeve) kullanılmalı?

1 metrekarelik geniş bir alanda, çerçevenin geometrik kararlılığı hayati önem taşır. Galvanizli çelik çerçeve, montaj sırasında betona gömülürken şeklini korur, esneme yapmaz ve kapağın çerçeveye mükemmel bir şekilde oturmasını garanti eder. Bu, geniş kapaklarda uzun ömürlü ve sorunsuz bir çalışma için en iyi yöntemdir.

4. 65 kg'lık kompozit kapak, tam döküm demir bir muadiline göre hala avantajlı mıdır?

Kesinlikle. Benzer boyut ve yük sınıfındaki bir tam döküm demir kapak 200 kg'dan daha ağır olabilir. 65 kg'lık kompozit kapak, ağırlığı %65-70 oranında azaltarak nakliye, montaj ve bakım operasyonlarını çok daha kolay ve güvenli hale getirir.

5. Büyük ticari projemiz için bu üründen çok sayıda gerekiyor. Proje bazlı destek alabilir miyiz?

Elbette. Fibrekompozit, büyük ölçekli ticari ve belediye projeleri için özel çözümler sunmakta tecrübelidir. Projenizin ihtiyaçlarını anlamak, en doğru ürünleri belirlemek ve size özel bir teklif sunmak için lütfen teknik satış ekibimizle iletişime geçin.